Avancée majeure sur le tronçon Lubudi–Nguba
Le projet de modernisation de la route nationale RN1 entre Nguba et Mbuji-Mayi (848 km) connaît une avancée significative. En ce mois de septembre, les travaux sur le lot 6, reliant Lubudi à Nguba (142 km), sont entrés dans une phase cruciale avec la pose de la couche d’asphalte. Une étape clé qui témoigne de l’accélération des travaux sur cet axe stratégique.

Un projet structurant pour le désenclavement
Au-delà de la dimension technique, ce chantier revêt une importance capitale pour le développement socio-économique des régions concernées. En facilitant la mobilité, en fluidifiant les échanges commerciaux et en désenclavant plusieurs zones rurales, la RN1 s’impose comme un levier de croissance pour les provinces traversées.
Un chantier financé par le partenariat Sino-Congolais

Le projet s’inscrit dans le cadre des programmes Sino-Congolais, et est supervisé par l’Agence de pilotage, de coordination et de suivi des conventions de collaboration signées entre la République Démocratique du Congo et ses partenaires privés chinois. Lancés officiellement le 10 juillet 2024, les travaux s’étaleront sur trois ans et traverseront quatre provinces : le Kasaï-Oriental, la Lomami, le Haut-Lomami et le Lualaba.

Un symbole de modernisation et d’espoir
L’état d’avancement du projet, notamment sur le tronçon Lubudi–Nguba, envoie un signal fort de modernisation des infrastructures routières du pays. C’est aussi un signe d’espoir pour les populations locales, qui entrevoient déjà les retombées concrètes de cette initiative sur leur quotidien et leur économie locale.
Léo KINGU
