Face à la recrudescence de l’insécurité sur les axes miniers, le gouvernement provincial du Haut-Katanga passe à l’offensive. Le gouverneur intérimaire, Martin Kazembe, a officiellement instauré une mesure de protection stricte : l’escorte systématique par les services de sécurité de tous les convois transportant des cathodes de cuivre.
Cette décision, annoncée ce jeudi, cible particulièrement le tronçon névralgique de la Route Nationale n°1 (RN1), dès la jonction entre les provinces du Haut-Katanga et du Lualaba.L’objectif de cette mesure est clair : sécuriser la chaîne d’exportation des minerais, pilier de l’économie nationale, souvent visée par des groupes armés ou des réseaux criminels organisés.
« Désormais, tous les camions transportant les cathodes seront escortés afin de mettre fin aux cas récurrents de vols dont sont souvent victimes les transporteurs », a martelé Martin Kazembe à l’issue d’une visite d’itinérance sur le terrain.La zone concernée, la route Nationale n°1, à partir de la frontière provinciale entre Haut-Katanga et Lualaba.
Les cargaison ciblée, sont les cathodes de cuivre et autres produits miniers à haute valeur. Les unités des services de sécurité (Police et FARDC) sont mobilisées pour un encadrement systématique.
Cette initiative intervient dans un climat de tension où les opérateurs économiques réclamaient davantage de garanties pour le transit de leurs marchandises vers les ports d’exportation. En sécurisant ce corridor stratégique du sud-est de la République démocratique du Congo, les autorités espèrent non seulement rassurer les investisseurs, mais aussi protéger les recettes de l’État.
Ernest Mbilika